底建秀與沈志群在飛機駕駛艙中

7月24日，在廈門航空有限公司成立40周年之際，習(xí)近平總書記給廈航全體員工回信，“我在廈門工作時，曾參與廈航的初創(chuàng)，40年來一直關(guān)注著公司的成長。如今看到白手起家的廈航實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，我很欣慰”。

白底藍(lán)鷺是廈航的LOGO，名為“一鷺高飛”，底建秀和沈志群是第一批佩戴上它的人，這對“白鷺”在藍(lán)天白云間已翱翔40余載。

作為我國第四批女飛行員之一，1973年，20歲的底建秀從中國空軍第一飛行學(xué)院畢業(yè)后，成為專門為中央領(lǐng)導(dǎo)人和外國貴賓執(zhí)行飛行任務(wù)的專機部隊中的一員。

年輕時的底建秀身材苗條勻稱，鵝蛋臉白凈又紅潤，說話柔聲細(xì)語，充滿女性特有的甜潤。出眾的相貌與嫻靜的性格，讓她成了部隊小伙子們追求的對象，在眾多愛慕者中，底建秀看中了同行沈志群。沈志群大她兩歲，飛行技術(shù)出眾，1米84的個頭儀表堂堂。1979年3月，這對飛行伉儷走進了婚姻殿堂，3年后他們的女兒沈潔降生了。

正當(dāng)?shù)捉ㄐ阍趯C部隊干得風(fēng)生水起時，丈夫的一個提議改變了全家人的命運。1986年某個星期六的晚上，孩子入睡后，沈志群將底建秀拉到客廳，提出想和她一道轉(zhuǎn)業(yè)去廈航。“在部隊飛得好好的，干嘛要轉(zhuǎn)業(yè)去廈航？”人生的岔路口，底建秀沒有貿(mào)然回答，她舍不得離開部隊和戰(zhàn)友，舍不得身上的軍裝。但知夫莫若妻，她太了解丈夫了。沈志群是個志向高遠(yuǎn)的人，此時廈航初建，正招飛行員，那里有沈志群施展才華的舞臺。而且去民航也可以飛得時間更長，為國家多作貢獻。經(jīng)過一番思想斗爭之后，底建秀堅定回答道：“好，我同你轉(zhuǎn)業(yè)去廈航。”

到廈門航空公司報到不久，底建秀便領(lǐng)受了改裝飛波音飛機的任務(wù)。同年10月，她同7名男飛行員到美國波音公司接受培訓(xùn)。臨行前沈志群反復(fù)鼓勵叮囑妻子：“你去美國培訓(xùn)，技術(shù)方面我不擔(dān)心，唯一擔(dān)心的是你放不下這個家。以往家里我管得不多，但這次你離家遠(yuǎn)、時間長，我一定照顧好孩子和老人，你就安心地飛，拿出你‘永爭第一’的勁頭來，我看好你！”

帶著丈夫的重托與鼓勵，底建秀在培訓(xùn)過程中充分展示了中國女飛行員縝密好學(xué)的品質(zhì)，出色完成了所有課目的訓(xùn)練。她的飛行悟性和拼搏精神感動了美國教官，對她作出“最好的成績屬于底建秀”的最高評價，還將準(zhǔn)確顯示她飛行動作的自動記錄紙當(dāng)作最珍貴的資料存檔收藏，并獎勵她一萬美金。由于成績突出，底建秀提前完成了全部訓(xùn)練課目，成為我國第一位波音飛機的女駕駛員，也是我國第一位取得美國聯(lián)邦航空局和中國民航總局頒發(fā)的波音737型飛機雙重駕駛執(zhí)照的女機長。

回國后，底建秀便駕駛波音737型飛機執(zhí)飛航班任務(wù)。在極短時間內(nèi)，她就成了主力機長，航跡遍布七大洲四大洋，成了廈航一張閃光名片。1993年6 月，公司派她擔(dān)任領(lǐng)隊機長，率領(lǐng)幾名男飛行員，將租賃挪威南美遠(yuǎn)東航空公司的波音737-500型飛機，從挪威奧斯陸機場飛回中國廈門機場。這是一次橫跨歐亞大陸、長達(dá)20多個小時的長途連續(xù)飛行。在這次特殊的調(diào)機任務(wù)中，底建秀克服了航線生疏、氣候復(fù)雜、時間反差大等諸多困難，圓滿地完成了調(diào)機任務(wù)。當(dāng)她駕駛的波音飛機飛越北京上空時，地面指揮員通過電臺向她表示由衷的欽佩與贊賞，熱烈祝賀她創(chuàng)造了中國女飛行員長途連續(xù)飛行時間最長的新紀(jì)錄。

沈志群到廈航不久也開始學(xué)習(xí)駕駛波音飛機，由于家里有個優(yōu)秀的女教頭，他的改裝飛行非常順利，不僅很快成為主力機長，還和其他人一道創(chuàng)建了飛行部，并升任為負(fù)責(zé)人。2005年，海峽兩岸首次開放春節(jié)直航包機，廈航作為大陸6家參與臺商春節(jié)包機直航的航空公司之一，圓滿完成了包機任務(wù)。沈志群就是這次創(chuàng)紀(jì)錄飛行任務(wù)的帶隊負(fù)責(zé)人和機長。之后，他連續(xù)4年執(zhí)行兩岸春節(jié)包機任務(wù)，為兩岸交流作出了重大貢獻。這其中也有妻子底建秀的功勞。“當(dāng)時飛臺的大量資料都是建秀為我搜集整理的，春節(jié)家中過節(jié)諸事她也都打理得井井有條，我絲毫沒有后顧之憂。”沈志群回憶說。

底建秀與沈志群夫婦到廈航后，事業(yè)蒸蒸日上，職務(wù)與級別逐年提升，底建秀不僅成為廈航的主力機長和教員，還擔(dān)任飛行三大隊的書記，是民航具有高級職稱的一級飛行員和功勛飛行員，安全飛行金質(zhì)獎?wù)芦@得者，她和丈夫還獲得了廈航“創(chuàng)業(yè)先鋒”稱號。

2011年、2013年，沈志群和底建秀相繼停飛，但仍擔(dān)任模擬機教員，帶飛新改裝的飛行員和定期復(fù)訓(xùn)的飛行員。至今已在模擬機上飛行8000多個小時，繼續(xù)為我國航空事業(yè)作貢獻。

除了比翼雙飛瞰山河，閑暇時，底建秀和沈志群最喜歡到海濱漫步、海里游泳。“我倆僅次于飛行的愛好是乘坐海輪在大海中遨游”。沈志群說，乘坐他人駕駛的游艇不過癮，要親自駕駛游艇在海上乘風(fēng)破浪才行。為此，沈志群利用假期專門參加船長培訓(xùn)班學(xué)習(xí)輪船駕駛技術(shù)，并高分考取了100噸位輪船的駕駛執(zhí)照。他也因此成為我國少有的擁有空海陸“三棲”駕照的駕駛員。

2007年，女兒沈潔結(jié)婚組建了自己的小家庭，女婿也是廈航的飛行員。“這等于我跟建秀沒停飛，女婿為我們這個家延續(xù)了飛行使命，飛行夢永駐藍(lán)天。”如今，沈志群和底建秀雖已離開空軍，逐漸告別藍(lán)天事業(yè)，但他們時刻關(guān)注著空軍的發(fā)展。兩人約好，要在即將到來的人民空軍建軍75周年那天，數(shù)好倒計時共同觀看航展。仰頭望天，底建秀由衷抒發(fā)豪情：“祝福人民空軍發(fā)展壯大，高飛遠(yuǎn)航。”